拉力機也叫
拉力試驗機或萬能材料試驗機,拉力試驗機的（de）拉伸實驗:拉伸（shēn）試驗（yàn）（應力－應變試驗）一般是（shì）將材料試樣兩端分別夾在兩個間隔一定距離的夾具上，兩夾具以一定的速度（dù）分離並拉伸試樣，測定試樣上的應（yīng）力變化，直（zhí）到試樣破（pò）壞為止。拉力機拉伸試驗是（shì）研（yán）究材料力學強度zui廣泛使用的方（fāng）法（fǎ）之一，需要使用恒速運動的。
拉力試驗機中變（biàn）頻器造成驅（qū）動損壞的原因有各種（zhǒng）各樣的，一般來說出（chū）現的（de）問題（tí）也無（wú）非是U，V，W三相無輸出，或者輸出不平衡，再或者輸出平衡但是在低頻的時候抖動，還有啟動報警等等。當一台變頻器大電容後的快熔開路（lù），或（huò）者是IGBT逆變模塊（kuài）損壞的情況（kuàng）下，驅動電（diàn）路（lù）基本都不可能完好無損，切不可換上好的快熔（róng）或（huò）者IGBT逆變模塊，這樣很容易造成剛換上的好（hǎo）的器件再次損壞。
這個時候應該著重檢查下驅動電路上是否有打火的印記，拉力試驗（yàn）機這裏可以（yǐ）先將IGBT逆（nì）變模（mó）塊的驅動腳聯機拔掉，用萬用表（biǎo）電阻擋測量六路驅動電路是否阻值都相同(但是極個別的變頻器驅動電（diàn）路（lù）不是六路阻值都相同的:如三菱、富士等變頻器)，如（rú）果六路（lù）阻值（zhí）都（dōu）基本相同還（hái）不能（néng）*證明驅動電路是完好的，接著需要使用電（diàn）子示波器測量六路驅動電路上電壓是否相同，當給定一個啟動信號時六（liù）路驅動電路的波形是否一致;如果手裏沒有電子示波器的話（huà），也（yě）可以嚐試使用（yòng）數字式電子萬用表來測量驅動電路六路的直流（liú）電壓.
